Электрификация: Chevy Bolt
February 3rd, 2020 03:15 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
megapashaТак как мой лизинг на электрический фольксваген закончился несколько месяцев назад, сейчас выбираю новую электромашину.
Сразу скажу, что всю это эко-зеленую чушь я в гробу видал и в целом считаю электромобили тупиковой ветвью и ненужным просиранием ресурсов.
Основная причина, по которой мне он нужен - HOV-наклейка для езды на работу
(Краткое пояснение для не местных: в Калифорнии на многих хайвеях есть т.н. HOV (High Occupancy Vehicle) Lane - отдельная полоса по которой можно ездить при условии, что в машине находится больше одного человека. Но для электромобилей и plug-in гибридов сделано исключение - можно получить в DMV специальную наклейку-аусвайс и ездить по HOV полосе в одиночку, что сильно экономит время в час пик.)
Так вот, собственно сабж: на днях оттестил Chevy Bolt. Увы - насколько он мне нравился заочно, настолько же не понравился в реале. Дурацкая эргономика, страшная отделка салона каким-то диким белым пластиком и узкие жесткие сиденья, явно позаимствованные из маршрутки "Богдан".
Вообще, я со всем этим готов был бы смириться - все-таки лучше ехать сидя на не самом удобном сиденье, чем с комфортом стоять в пробке, но оказалось, что в имеющейся у дилера машине не было DC fast charger'a. Без него машину нельзя заряжать от мощных зарядных станций постоянного тока, можно только от 110/240 вольт, что при емкости батареи в 60 кВт/ч занимает вечность. Сам факт того, что фаст чарджер не входит в стандартную комплектацию - это какой-то необъяснимый факап со стороны Шевроле.
Короче, такой болт нам не нужен
Сразу скажу, что всю это эко-зеленую чушь я в гробу видал и в целом считаю электромобили тупиковой ветвью и ненужным просиранием ресурсов.
Основная причина, по которой мне он нужен - HOV-наклейка для езды на работу
(Краткое пояснение для не местных: в Калифорнии на многих хайвеях есть т.н. HOV (High Occupancy Vehicle) Lane - отдельная полоса по которой можно ездить при условии, что в машине находится больше одного человека. Но для электромобилей и plug-in гибридов сделано исключение - можно получить в DMV специальную наклейку-аусвайс и ездить по HOV полосе в одиночку, что сильно экономит время в час пик.)
Так вот, собственно сабж: на днях оттестил Chevy Bolt. Увы - насколько он мне нравился заочно, настолько же не понравился в реале. Дурацкая эргономика, страшная отделка салона каким-то диким белым пластиком и узкие жесткие сиденья, явно позаимствованные из маршрутки "Богдан".
Вообще, я со всем этим готов был бы смириться - все-таки лучше ехать сидя на не самом удобном сиденье, чем с комфортом стоять в пробке, но оказалось, что в имеющейся у дилера машине не было DC fast charger'a. Без него машину нельзя заряжать от мощных зарядных станций постоянного тока, можно только от 110/240 вольт, что при емкости батареи в 60 кВт/ч занимает вечность. Сам факт того, что фаст чарджер не входит в стандартную комплектацию - это какой-то необъяснимый факап со стороны Шевроле.
Короче, такой болт нам не нужен
no subject
Date: 2/4/20 01:08 am (UTC)Впрочем, на работу я езжу на калтрейне, который "скоро будет" электрическим.
no subject
Date: 2/4/20 05:35 am (UTC)На калтрейне я думал ездить (тем более, что нам контора оплачивает проездной), но во-первых я недолюбливаю общественный транспорт в целом, во-вторых - они как назло закрыли станцию в Hillsdale на ремонт, так что дорога до офиса превращается в триатлон "машина - поезд - шаттл"
>>который "скоро будет" электрическим.
Когда они озвучивают предполагаемую стоимость электрификации - мне кажется, что дешевле было бы выкопать канал и вместо поезда запустить пароход
no subject
Date: 2/4/20 06:27 am (UTC)Хилсдейл, ничосе, не знал, что закрыли. Да ну их нахер, там какая-то бюрократия сплошная. Интернет нельзя поставить, да? В трамвае можно, а в поезде нельзя?
no subject
Date: 2/4/20 05:28 pm (UTC)no subject
Date: 2/4/20 02:59 am (UTC)Лично я с удовольствием делаю последнее как на 237-й, вечно забитой - так и на 680-й, в том районе, где платную полосу уже открыли. И судя по траффику, а также количеству людей в машинах на HOV - я далеко не один такой. И дальше будет только хуже, вообще говоря.
no subject
Date: 2/4/20 05:25 am (UTC)no subject
Date: 2/4/20 05:58 am (UTC)Если сильно стесняетесь, можете назвать % от ЗП, или от прожит. минимума :)
no subject
Date: 2/4/20 06:20 am (UTC)