Phishing attack
February 23rd, 2025 11:42 amElon Musk has threatened all federal employees with termination if they do not reply to his forthcoming email asking what they've done last week while on the clock.
"All federal employees will shortly receive an email requesting to understand what they got done last week" he wrote on X.
'Failure to respond will be taken as a resignation,' the Space X founder added.
Этот блядский цирк стремительно переходит в категорию такого абсурда, что даже прошлая транс-вок-DEI срань перестает казаться пределом маразма.
С такой динамикой на мидтермс демократы легко возьмут обратно конгресс, внесут туда мощи Пелоси и начнут очередной импичмент, а суды тем временем отменят 90% трамповских executive orders.
Запомните єтот твит (с)
"All federal employees will shortly receive an email requesting to understand what they got done last week" he wrote on X.
'Failure to respond will be taken as a resignation,' the Space X founder added.
Этот блядский цирк стремительно переходит в категорию такого абсурда, что даже прошлая транс-вок-DEI срань перестает казаться пределом маразма.
С такой динамикой на мидтермс демократы легко возьмут обратно конгресс, внесут туда мощи Пелоси и начнут очередной импичмент, а суды тем временем отменят 90% трамповских executive orders.
Запомните єтот твит (с)
In a nutshell
February 22nd, 2025 08:03 pmУкраїнський уряд підписує пиздувату трампівську угоду про мінерали хуйзнашо от прямо зараз (як то вчора писали майже всі ЗМІ):
Велосипедное
December 6th, 2024 10:49 amНесколько месяцев назад купил себе новый вел

Байк не самый крутой, но довольно продвинутый по сравнению с моим прошлым великом. Так как вел покупался не как транспорт, а чисто для удовольствия и фитнеса - я принципиально не смотрел в сторону электрических байков, самокатов и прочего.
После перерыва в несколько лет могу оценить прогресс велосипедостроения.
Первое: сам формат gravel bike - это как раз то, чего мне не хватало: по сути шоссейный вел, на котором можно нормально катать по грунтовкам (да, я в курсе, что циклокроссовые байки существуют уже давно, но это не совсем то)
Второе - это, конечно, 1х drivetrain (с одной ведущей звездой). Ничего лишнего, весь диапазон передач управляется одним переключателем, перейти на пониженную перед внезапным крутым подъемом можно мгновенно.
Ну и остальное - drop-post (регулируемая высота сиденья с переключателем на руле) и сцепление (aka clutch) в перекидке делают процесс катания максимально приятным
С недоумением смотрю на владельцев аццких двухподвесов, тяжело вкручивающих по асфальту и гравию :)

Байк не самый крутой, но довольно продвинутый по сравнению с моим прошлым великом. Так как вел покупался не как транспорт, а чисто для удовольствия и фитнеса - я принципиально не смотрел в сторону электрических байков, самокатов и прочего.
После перерыва в несколько лет могу оценить прогресс велосипедостроения.
Первое: сам формат gravel bike - это как раз то, чего мне не хватало: по сути шоссейный вел, на котором можно нормально катать по грунтовкам (да, я в курсе, что циклокроссовые байки существуют уже давно, но это не совсем то)
Второе - это, конечно, 1х drivetrain (с одной ведущей звездой). Ничего лишнего, весь диапазон передач управляется одним переключателем, перейти на пониженную перед внезапным крутым подъемом можно мгновенно.
Ну и остальное - drop-post (регулируемая высота сиденья с переключателем на руле) и сцепление (aka clutch) в перекидке делают процесс катания максимально приятным
С недоумением смотрю на владельцев аццких двухподвесов, тяжело вкручивающих по асфальту и гравию :)